“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东

“魅力(mèilì)大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动采访团5月21日走进山东(shāndōng)港口日照港粮食基地、全自动化集装箱码头和大宗干散货智慧(zhìhuì)绿色作业区，挖掘世界最年轻5亿吨大港的成长故事。 记者在此次活动中了解到，近年来，山东省港口集团（简称“山东港口”）将一张(yīzhāng)(zhāng)张改革的“规划图”“路线图(lùxiàntú)”，转化为一幅幅发展的“施工图”“实景图”，世界级海洋港口群打造加速推进(tuījìn)，新质生产力培育提质增效，国际物流大通道建设动能澎湃，交出了一份刻满奋斗履痕(lǚhén)的时代答卷。 枢纽能级持续跃升。2024年(nián)，山东港(gǎng)口货物吞吐量超18亿吨、集装箱吞吐量突破4400万标箱；今年一季度，继续保持超4%、7%的同比增幅。山东港口在全国布局建设54个(gè)内陆港、开通104条班列，海铁(hǎitiě)联运操作量连年增长，2024年突破420万标箱；航线总数突破360条，航线密度稳居(wěnjū)中国北方港口首位(shǒuwèi)，航线通达全球180多个国家和地区、700余个港口。 智慧(zhìhuì)绿色不断突破。具有完全自主(zìzhǔ)知识产权的全域智能港口解决方案“天和(hé)”发布；大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在日照港建成投用；青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达每小时(xiǎoshí)60.9自然箱，第十二次刷新装卸效率世界纪录；烟台港数字化管控等多平台上线；港口服务大模型(móxíng)“方舟TaaS”投用；潍坊港区获得中国船级社质量认证有限公司(yǒuxiàngōngsī)颁发的《碳中和评价证书》。 链上服务成色更足。山东港口开拓80项物流综合(zōnghé)业态，取得15类金融(jīnróng)牌照及资质，促进“码头+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度协同，实现“港口+政府+海关+铁路+企业”高效联动，围绕集装箱、铁矿石等骨干(gǔgàn)货种，逐步构建多条线的特色商业模式，助力提升我国产业链、供应链韧性(rènxìng)和(hé)竞争力。 据了解，自2019年8月挂牌成立以来(yǐlái)，山东港口逐步形成“以青岛港为(gǎngwèi)龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托，全球(quánqiú)网络布局为协同”的一体化、国际化发展格局(géjú)。 在山东港口日照港，记者看到(kàndào)，传统码头焕新升级，自动化规模不断扩大。在建成投用全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头的基础上，今年以来(jīnniányǐlái)，山东港口日照港上线2台国产化轻量化自动化轨道吊以及38台智能导引运输车（IGV），全面提升码头智能化(zhìnénghuà)运营水平(shuǐpíng)。该港口研发投用国内首台套粮食螺旋带斗卸船机，其核心部件国产化率100%，最高(zuìgāo)接卸效率达每小时1500吨(dūn)，打破(dǎpò)国外技术垄断。 据了解，“魅力大港 活力(huólì)中国·世界一流港口建设”主题宣传活动由中国交通报社主办，自3月29日(rì)在浙江宁波启动，由人民日报社、新华社、中央广播电视总台等30余家中央媒体、行业媒体和(hé)地方主流媒体组成的采访团，将先后赴浙江、山东(shāndōng)、海南、天津等地港口一线，探寻我国港口高质量发展(fāzhǎn)的奋斗(fèndòu)历程，展现经济社会发展的蓬勃活力。